HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

御覧頂き有り難うございます。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。 必ず確認をして下さい。 足廻りの部品交換になります。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。発送はネコポスでの発送になります。。エイプ　フロント周り一式。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。NSR50　フロントフォーク　前期　モンキー。最終値下げ‼️HONDA モンキー50 フロントフォーク　アウターのみ。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。D11　ドラッグスター400　モーターガレージグッズ製　ショートサス。MARZOCCHI サス325㎜ GS400 3日間限定‼️値下げ&送料込み❗️。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。エイプ　100 フロントフォーク　ディスク用。TW200 225 ローダウンサスペンション　Goods製。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。NITRON　リヤショック。YSS リアサスYAMAHA X-MAX XMAX 250 300。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。GPZ900R用 車高調 リンク。VTR1000F Penske サスペンション。あと、高速時振動が出る場合があります。YSS フォークアップグレードキット KAWASAKI NINJA 250 SL。KSR110 フロントフォーク　両右セット。 私のマッハも交換して乗っております。325 マルゾッキ　タイプ　GS400 GT380 GSX250E ゴキ　ザリ。ダエグブラックリミテッド　DAEG 　純正リアサスペンション　ZRX1200。必ず、交換後は試験走行をして下さい。MAXPORTローダウンサス(W400/W650/W800)。サスペンション 2個セット 高耐久性。 購入後のキャンセルは出来ません。あんこスーパーカブ　フロントサスペンション　ショート加工　50ベース。確認用。 ご検討宜しくお願いいたします。sr400 デイトナ　サスペンション