HOT ! 【シャリー用】5cmローダウン＆ディスク付 純正タイプフロントフォーク キット

GMモト製 純正タイプ ディスク化フロントフォークキット（5cmローダウン・カスタム多数）ご覧いただきありがとうございます。325 マルゾッキ　タイプ　GS400 GT380 GSX250E ゴキ　ザリ。GMモト製の純正タイプ ディスクブレーキ対応フロントフォークキットを、カスタムベースとして5cmローダウン加工しています。ダエグブラックリミテッド　DAEG 　純正リアサスペンション　ZRX1200。■ カスタム内容 ■・ストローク量確保のため、スプリング部とパイプ部をオリジナルでカット調整。MAXPORTローダウンサス(W400/W650/W800)。・アウターを5cmカットし、人気のじゃばらブーツを取り付け可能に。サスペンション 2個セット 高耐久性。・約48％強化タイプのショートサスペンション（150mm）とノーマルサイズ（200mm）のサスペンション付属。あんこスーパーカブ　フロントサスペンション　ショート加工　50ベース。・リフレクターは純正品を金属パテで裏側から取り付け。確認用。無理矢理付けているので取り外し不可。sr400 デイトナ　サスペンション。・無塗装。シフトアップ レーシングリアショック N-1 nsr50nsr80nsfリアサス。錆防止の為、軽く油を塗っておきます。ホンダ グロム JC61 JC75用 オーリンズキット組込み済 フロントフォーク。なので錆てしまう可能性もあるので塗装際は気をつけてください。S*D様 zrx400 後期6POT用　フロントフォーク　右側。　前の塗装残りも所々あります。たろう　250RT用20cmフォークジョイント 送料無料。■ 状態と注意点 ■・じゃばらブーツは劣化あり。M*O様 ZRX1100 1200 OHLINSレジェンドツイン KA230 オ。・フェンダーと干渉した箇所に削れがあります（画像をご参照ください）・インナーパイプにはドラムブレーキ取り付けのための溶接加工があります。2%erハーフカバークラシカルリアショック　 W400/W650/W800用。・おまけとして、別仕様のインナーパイプ1セット付属。美品　錆ほぼなし　SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション。ブレーキキャリパーももう1セット付属。プログレッシブ 412-4062　04〜スポーツスター１１インチリアショック。　※おまけのインナーパイプはロアスプリングホルダーとパイプの穴位置加工しないと付きません。マジェスティ　エアサス　ローダウン。中華クオリティの為。ハーレーダイナ FXDX リアサスペンション。笑。STEED 400 600 200mm 8インチ フォークジョイント m2407。あとおまけのフロントブレーキも使えるか分かりません。k.k.c.p　モンロー　サスペンション。（こちらも中華クオリティの為　笑。NSR50 フロントフォーク　ステム　トップブリッジ。）　※インナーパイプは削りや加工があるため、おまけ扱いとお考えください。320mm リアサスペンション ローダウン 減衰力調整付き ブラック 2本。・ラバーストッパーは中華製はすぐダメになったのでホースで対応してました。グロムSteadyGarageChimera ローダウンリンケージ4.5インチ。カスタムベースや補修用としておすすめです。H*A様 ホンダ dio zx系フロントフォークOH済み。中古品のため、**ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル（3N）**をご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。マルゾッキタイプ　サスペンションショック　340ミリ レッド。中華製パーツですので神経質な方はご遠慮ください。ホワイトパワー WP 330mm リアサス GS L GSX ザリ ゴキ。ご検討中の方、カスタムに興味のある方はぜひこの機会に！パーツに入ってる白いケースは付きません。エイプ50 純正サスペンションフォーク パーツ。あと大丈夫だとは思いますが万が一輸送中などにブレーキオイルが漏れたりする可能性があるかもしれません。クロスカブ110 50 JA60リアショック サスペンション　ローダウンショック。（万が一の為、記載させていただきました。jog 3yk ZR SP武川フロントフォーク。）